我国车市发展愈加成熟，国内汽车行业已从卖方市场向买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价，车企官方在降价，经销商终端也在降价

  作 者 梦萧 知道更多金融信息 BT财经数据通 正文共计4505字，预计阅读时长12分钟 ”麻烦转告一下这位老师，我没请过他来任何采访，毕竟连财报都看不懂

  作 者 游璃 知道更多金融信息 BT财经数据通 正文共计3975字，预计阅读时长12分钟 有华为加持的江淮汽车，股价一路上扬，8月25日以来其股票累计涨幅高达67.99%

  作者Amy编辑德新近期中国四部委联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点，并且首次明确事故责任判定。通知下发后，市场传闻：特斯拉FSD进入国内有望进入倒计时

  7月26日晚，大众与小鹏用一场新旧造车势力的“联姻”，引发了汽车圈的新“地震”。与此同时，奥迪与上汽集团进行深化合作的消息也随之公布，从另一个角度也为此前奥迪欲购买中国电动车平台授权的传闻，给予了最终的回答

  随着无人驾驶等级的提升，在传感方面，摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的数量要一直增加，并且计算平台的算力要求逐步提升，软件成本的占比将不断的提高。 根据安波福统计，随只能驾驶系统的不断升级

  作 者 游璃 知道更多金融信息 BT财经数据通 正文共计3998字，预计阅读时长10分钟 零跑正在杀入造车新势力第一梯队。 讨论造车新势力，路人皆知&ldq

  多年来，德国一直是中国在欧盟最大贸易伙伴。根据德国联邦外贸与投资署发布的报告，截至2022年底，中国已经连续7年成为德国全球最大贸易伙伴。如今，李强总理也是把首次出访的第一站选在了德国，并将此行视为“传承友谊之旅、深化合作之旅”，这也充足表现了中方对中德关系的高度重视

  图片来源：度哥 一面是合资品牌的日渐式微，一面是新能源的步伐落后，东风汽车集团只能将更多的希望寄放在旗下自主品牌的电动化转型上。 不久前，东风风神发布了深度转型计划，即面向新能源战略转型的&l

  《老子》云：“金玉满堂，莫之能守；富贵而骄，自遗其咎。” 根据媒体统计，2022年北京汽车集团有限公司（以下简称北汽集团）旗下四大板块（北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰）的业务总销量跌至近6年以来新低的94.7万辆

  作者 ｜ 林霖编辑 ｜ 周烨在威马温州工厂，玻璃幕墙映着阴沉沉的天空，宽阔的园区几乎空无一人，风吹过厂房高处的旗帜，发出声响。这里曾经是沈晖引以为傲的地方，威马温州、黄冈两处工厂年产能达25万辆，威马当年也是新势力中第一个敢自建工厂的车企

  和过去几年销量大幅度增长相比，尽管2022年保持增长并且皆实现超10万辆销量，但蔚来、小鹏汽车、理想汽车三家头部新势力车企年度KPI的完成率并不理想。进入2023年，蔚来汽车董事长兼CEO李斌，以内部信形式开始调整组织架构并敲响警钟

  纵观商业发展历史，每个时代都会涌现出一批杰出的公司，它们代表着一个国家乃至全球各时期经济稳步的增长的核心力量，比如80年代的可口可乐、宝洁等消费品公司；90年代的甲骨文、思科、微软等科技公司；10年代，大家最熟悉的FANNG、京东、阿里巴巴等互联网公司

  近年来，我国汽车行业加快速度进行发展，这为离心式通风机带来广阔市场空间。离心式通风机是通过机械能来提高气体压力，然后将气体输送出去的机械，是除尘通风系统中四大件之一。离心式通风机属于叶轮机械，具有通风换气效果

  快就是慢，慢就是快。作者：李敬择编辑：郝科科风品：曲颖 沈禾来源：铑财——铑财研究院背靠大树好乘凉，瞭望要站巨人肩膀上！这不，赛力斯就凭着与华为的深度绑定合作，完成了丑小鸭到白天鹅的逆变——“从零到万

  全球性汽车技术公司采埃孚9月2日宣布其800伏电驱动桥产品在杭州萧山正式下线。这标志着采埃孚集团电动化转型取得重大进展，在成功推进“下一代出行”战略上进入了新的重要阶段。采埃孚是最早把800伏电驱系统推向量产的全球性供应商之一

  目前在新能源高端化的“赛道”上，中国品牌的竞争已愈发激烈。前有蔚来、极氪收割市场，后有腾势、阿维塔虎视眈眈。如今，奇瑞汽车也将向着这一目标发起新的冲刺。近日“汽扯扒谈”从相关渠道了解到，奇瑞最新筹划的新能源高端品牌即将推出，新品牌由奇瑞董事长尹同跃亲自挂帅，确保高端品牌的稳步发展

  汽车不仅是城市中的代步工具，也是陪你追寻诗和远方的伙伴。近日，知名车评人陈震开着问界M5，从门头沟出发，带着妻儿前往越野小镇享受难得的亲子时刻，体验露营之旅。不止陈震，此前颜宇鹏和南哥2位知名车评人也和问界M5来了次亲密接触，他们分别在海南岛和川藏线来了段深度自驾游

  前言：未来三年决定能否［留名］新能源汽车从2019到2024年叫资格赛阶段，2024、2025年以后是真正的决赛阶段。新能源车企走过初始三年的蛮荒期，2018年是个拐点，几家头部企业总算把车交了出来。之后又三年，这个赛道越发拥挤，聚光灯更是有增无减

  作者 ｜ 朱世耘编辑 ｜ 邱锴俊“我们有信心，在今年年内推出来的城市NGP效果，会相当程度上比FSD的效果要好。”3月26日，何小鹏在百人会论坛的访谈中向《电动汽车观察家》明确说，小鹏汽车将于2026年开始向无人驾驶过渡的目标

  本文来源：智车科技／ 导读 ／韩国将加大对电动和氢能汽车的政策支持力度Imagination与安霸达成合作无人驾驶汽车人机界面可视化技术商汤绝影联手本田“e：N”系列百度深度学习、无人驾驶两大领域申请

  新能源汽车行业主要上市公司：目前国内新能源汽车行业的上市企业主要有比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等

  3月15日，乘联会发布了2022年2月份全国乘用车市场深度报告，其中2月份狭义乘用车零售销量945684辆，同比上涨1．8％，市占比75．2％；2月份广义乘用车零售销量965468辆，同比上涨2．3％，市占比75．2％

  深度相机提供了一个 ＂相机＂图像，其中包含深度值，而不是颜色。它提供的地面真实数据可用于校准或验证立体相机的深度计算。

  行业主要上市公司：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等本文核心数据：中美汽车产

  导语Introduction保时捷的资产可能已经高达900亿欧元，这将让该公司有望成为多年来行业最大的IPO之一。作者丨北 岸责编丨李思佳编辑丨朱锦斌彭博社一手消息，大众汽车集团正在就旗

  本文来源：智车科技／ 导读 ／深度强化学习对于现阶段的科技工作人员来说可能并不陌生，作为21世纪最为前沿领先的技术之一，深度强化学习早已在多个领域发挥了其无法替代的作用。例如前几年大火的AlphaGo战

  电车汇消息：在2021年中国市场的新能源乘用车销量榜上，五菱宏光MINI EV以近40万辆的销量成绩稳居榜首，这样的成绩放在全球市场来看也是遥遥领先。自2020年7月上市以来，宏光MINI EV便以惊

  日前，华为和赛力斯联合发布了AITO品牌首款车型问界M5，它搭载了华为亲力亲为的座舱系统，能轻松实现智能终端之间的无缝流转，即万物互联。随着汽车结合AR和VR技术，也被认为元宇宙概念落地汽车座舱。因此，在智能座舱不断被提及的当下，探讨智能座舱的产业高质量发展趋势也显得格外重要

  前言：供需矛盾的出现，造成了新能源汽车产业链话语权颠倒的畸形业态，也进一步促生了动力电池行业的内卷。作者 ｜ 方文图片来自 ｜ 网 络引入新供应商引发的挑战小鹏汽车打算引入新的主力电池供应商，意味着会削减宁德时代的供货份额

  受良好的未来市场发展的潜力吸引，国内布局PTC加热器市场的公司数慢慢的变多，PTC加热器生产能力在不断的提高，目前国产PTC加热器在满足国内市场需求的同时，还出口至海外市场。PTC加热器又称为PTC发热体，是利用恒温加热PTC热敏电阻恒温发热特性设计的加热器件

  电车汇消息：12月22日，地平线宣布与全球领先的智能激光雷达系统科技公司速腾聚创达成战略合作。双方将依托在各自领域的技术积累和量产经验，重点围绕高级辅助驾驶（ADAS）、无人驾驶、机器人、智慧交通新基建等方面开展深度合作

  本文系深潜atom第345篇原创作品12日2日，赛力斯宣布正式对外发布全新高端品牌——AITO。小康集团董事长张兴海在发布会上信心满满地描绘了一系列AITO的核心竞争力包括智慧生态以及精品战略等。但整场发

  写下这个标题其实需要点勇气，说实话每次评测一款车，尤其是国产车型心中不免忐忑。写它好，有人说充值了我在吹，写它不好吧，说没收到钱在黑它，其实真的不存在什么黑于不黑，就像这辆一汽奔腾T99，真的是属于表里不一的一款车

  作者 ｜ 刘志伟图片 ｜ 来自于网络，侵删很多消费的人在选择10万级SUV时，对动力系统实际上并不抱有“太大期待”，因为很多合资品牌为这个价位的SUV车型，配备的基本都是最大马力不超过150匹的自吸发动机。这也导致我们消费的人在很长一段时间中，都认为这个价位车型的动力只要“够用就好”

  MPV车型是这几年最有发展的潜在能力车种之一，放眼MPV市场，上汽大众辉昂、起亚嘉华、丰田塞那都是这两年推出的MPV车型。如今的20万元以上的MPV市场主要由别克GL8领衔，本田奥德赛、艾力绅双雄占据半壁江山

  10月19日上午，中国石化上海青卫油氢合建站落成仪式在上海举行，该项目是上海第一座具备储氢压力最高达90MPa、同时具备35／70MPa加注能力的油氢合建站。该站装备正星科技45MPa／90MPa压缩机，35／70MPa加氢机及储氢罐

  10月14日，新型智能电动汽车公司悠跑科技与博世中国达成战略合作，双方将在一体化底盘领域展开系列技术合作，全力支持“UP超级底盘”的研发。在签约仪式现场，博世旗下博原资本同时宣布已完成领投悠跑科技Pre－A＋轮融资

  作者 ｜ 赵宇奇图片 ｜ 来自于网络，侵删小鹏P5在9月15日上市，全系售价15．79－22．39万元。据说上市24小时，订单即达到6159台。对本土新势力品牌来说，这个成绩相当耀眼。不过小鹏P5可不只是要做新势力品牌中的走量神器，其在上市时就喊出了“传统家轿颠覆者”的口号

  用接近28万元去购买一台自主品牌的车型，这件事要是放在10年前，我会觉得这纯粹就是无稽之谈。但随着新能源时代的到来，自主品牌与国外品牌又回归到了同一个起跑线万元去购买一台自主品牌的车型，已经是一件非常普遍的事情