快科技10月20日音讯，日前，纯电奔驰G级正式敞开预售，推出G 580首发特别版，

  奔驰纯电G级根本接连了燃油版的“方盒子”外观，但细节方面有所改动，比方中网和大灯组周围选用了熏黑规划，前脸外圈选用了可发光的LED灯环，更具新能源的气质和辨识度。

  新车的长宽高分别为4624/1931/1986mm，轴距为2890mm，旁边面选用横平竖直的造型，力气感适当强，不同于燃油版，纯电车尾部并未装备全尺度备胎，而是用上了一个“小书包”，可便利寄存充电线等物品。

  内饰规划则根本沿用了燃油版同款，换装了全新的平底规划家族式方向盘，装备一体式联屏，且用上最新的车机操控面板，副驾驭前方保存有扶手。

  该车还装备智能驾驭辅佐体系、AR实景穿越导航、新一代MBUX智能人机交互体系等，Burmester 3D盘绕立体声音响可完成杜比全景声音效，后排座椅靠背还选用了两个液晶屏，便利后排乘客进行文娱。

  动力体系方面，新配四独立电机装备，且每个电机装备两挡变速箱，最大归纳功率输出为432kW（588马力），峰值扭矩为1164Nm，0-100km/h加快时刻为4.9秒，极速为180km/h。

  新车搭载扭矩矢量分配锡通，可完成“电子虚拟差速锁”功用，而且得益于四电机，纯电奔驰G级具有多种燃油车所不具备的功用：

  智能越野匍匐：车辆能够以3种车速巡航（2～14公里/小时），在爬坡或下坡的过程中可选择行进或撤退，此刻车辆担任加快和制动，驾驭员只需专心于行进路线；

  “G-STEERING”转向功用：可经过轮边电机锁止内侧后轮，明显削减转弯半径；

  “G-TURN”原地调头：经过方向盘后的拨片操控车辆进行原地调头，最快1秒转90度，4秒转一圈，单次最多接连转两圈。

  至于续航才能，纯电奔驰G级搭载容量为122千瓦时的锂离子，CLTC续航才能约为571km，支撑快充，15分钟补能能够行进170km，为维护电池在越野时的安全，新车还在车底还选用了含碳的智能混合材料。